【青城眼】坚持源头治污 确保标准不降 呼和浩特市强化建筑垃圾运输管理

呼和浩特新闻网3月10日讯 据《呼和浩特日报》报道 “出入口硬化和清洁工作要保证,确保喷淋清洗设备运转正常,务必做好车辆密闭和车身清洁,杜绝带泥上路,严禁乱倾乱倒。”春季到来,随着建筑工地企业的复工复产,建筑工地和道路扬尘污染问题又将进入人们的视线。市城管综合执法局环卫服务中心渣土管理科执法人员走进各预开工施工工地,主动靠前、精准服务,常态检查,全程严格监管。

为促进建筑工地文明施工,市城管行政执法监察二支队开展春季建筑工地环境综合大整治行动,全面推进建筑工地安全文明标准化,从工地围挡、扬尘治理、重点场所卫生、环境保护等方面,对建筑工地进行规范。图为金悦中心建设项目根据城管部门建议进行围挡美化提升。 ■孙岳龙 摄

在制度保障方面,市城管综合执法局建立完善建筑垃圾管理工作制度体系,制定出台了《呼和浩特市城市建筑垃圾管理办法》及《呼和浩特市城市建筑垃圾管理办法实施细则》,为我市建筑垃圾管理工作提供了有力的法规保障。为了更进一步抓好执法队伍管理,依据相关规定制定了“呼和浩特市建筑垃圾处置管理工作流程”“建筑垃圾执法人员管理十不准”“建筑垃圾管理执法人员行为规范”等有关作业管理制度。

在智能监管方面,进一步完善现有北斗卫星定位系统监控功能,升级改造建筑垃圾运输车辆超速行驶数据分析手段,根据数据分析,对所在道路易超速车辆及时与交管部门对接加强监管,依据市场资源配置原则,对建筑垃圾运输企业采取备案登记制管理。目前,在市城管综合执法局备案登记的企业共48家,备案的建筑垃圾运输车辆达到1137台。

在建筑垃圾运输管理环节加强管控。在执法检查中始终采取日常监管与专项整治以及与交警联合执法相结合的方式,执法管理建立24小时“两班三倒”巡查机制,全面加强对建筑垃圾运输车辆的管控,同时采取多种考核方式强化对建筑垃圾运输企业的考评管理。针对建筑垃圾运输车辆带泥上路、苫盖不严问题,采取“互联网+动态巡回管控”手段,全过程实施“三位一线”规范化、无死角管理,并邀请媒体对违法从事建筑垃圾运输车辆及违规施工工地采取曝光、限期整改、责令改正、查扣等方式,促其依法依规施工及运输建筑垃圾,对多次存在违法违规运输行为的车辆采取“零容忍”,严格按照相关规定从严、从重处罚。

在施工工地源头管理方面,采取“互联网+动态巡回管控”手段,全过程实施“三位一线”规范化、无死角管理。要求渣土运输企业制定维修、清洗、安全、作业行为规范等规章制度。签订规范作业承诺书,适时召开建筑垃圾运输企业调度会,有效解决建筑垃圾运输过程中存在的突出问题。制定建筑垃圾运输企业考核内容,采取日常监管和不定期集中检查相结合等方式,对建筑垃圾运输企业运营管理进行考核。同时加强施工现场的管理,与施工现场提前对接,主动宣传建筑垃圾管理方面的规章制度等内容,从源头上规范建筑垃圾处置。

“夜间22时至凌晨3时是大型车辆出入城区的高峰时段,城管与交管部门设卡联合执法是常态化工作,目前每天出入城区的渣土运输车辆在60辆左右,多为清运积存建筑垃圾车辆,近段时间,我们走进预开工工地,提前服务,加大宣传、教育力度,提醒建筑施工企业做好源头管理,提醒渣土运输企业规范渣土运输和末端处置行为,为实现渣土运输规范化、精细化、安全化管理保驾护航。”市城管综合执法局环卫服务中心渣土管理科科长王新刚说,城管部门将坚持源头治污、智慧治污、科学治污的理念,强化源头管理,加大巡查力度,坚持标准不降、力度不减、监管不松,对运输过程中各类违规行为和扬尘污染现象进行查处,全力抓好春季道路扬尘污染防治工作,进一步提升首府空气环境质量。

(孙岳龙)