我市全面启动呼和浩特城市大脑·智慧停车系统建设项目 一部手机引导驾驶人畅停青城

近年来,随着呼和浩特市机动车保有量的持续攀高,“找车位难、付费不便”等问题日益突出。为了解决这一痛点问题,今年我市全面启动呼和浩特城市大脑·智慧停车系统建设项目(以下简称“智慧停车系统”),从人们关注、关心的停车治理切入,利用城市大脑的智慧化手段破解“停车难”“找位难”“离场难”等问题。昨日记者了解到,我市已建成6条道路路侧停车泊位高位视频智能服务管理试点,共计完成76套设备安装及单杆调试、通电、通网、视频流接入等工作,目前已有部分停车场接入智慧停车平台,停车软件整体开发也基本完成,进入全面测试阶段。

呼和浩特市在6条道路建设

路侧智能服务管理试点

据了解,智慧停车系统主要围绕“便民、利民、惠民”,通过资源整合、手段创新、功能拓展,围绕管理、服务、付费、决策“四位一体”的核心功能,构建覆盖全市的城市级停车管理大平台,打造技术先进、管理科学、实战管用的停车管理体系,有效缓解“停车难、停车乱”问题,提升我市静态交通长效管理和服务水平。

“市城市管理综合执法局从2020年10月开始组织对建成区260平方公里区域内进行停车设施资源普查,经过实地调研并征求有关部门意见,确定在新城区光华街、回民区公园东路、玉泉区小召前街、赛罕区丁香路、万达广场一街、万达广场二街共6条道路建设路侧停车泊位高位视频智能服务管理试点。目前路侧试点已全部建成,共完成76套设备安装及单杆调试、通电、通网、视频流接入等工作,有部分停车场已接入智慧停车平台,停车软件整体开发也基本完成,进入全面测试阶段。智慧停车平台具备以下功能:一是已经接入平台的停车场可以为驾驶人提供准确的实时数据,即准确的空余泊位数等信息提醒,可以提供精确的导航,有效缓解停车难的问题,也可以提高停车场管理效率,进而为实现全市静态停车一张图和全市一个停车场目标奠定重要数据支撑;二是已实现6条试点道路572个停车泊位的实时高位视频监控,捕捉记录出入泊位车辆的详细数据,为下一步在全市推开道路停车服务管理提供数据支撑。不过目前还未正式使用,是由于支付问题还在接洽中。”呼和浩特城市大脑·智慧停车系统建设项目负责人刘仿说道。

一部手机引导驾驶人畅停青城

智慧停车系统通过全面普查摸底主城区停车场信息,接入整合现有停车资源,向驾驶人提供最全的停车资源查询和实时的停车资源引导。刘仿介绍,以前人们开车到了一个地方,不知道周围哪里有停车场,哪里能停车,十分不便。现在通过智慧停车系统,在“爱青城App”和“i青城微信小程序”上能够随时随地查询周边停车场,车场在哪里、有多少泊位、收费标准等信息一目了然。接入智慧停车系统的停车场还能够实时查询到空余车位,驾驶人不仅可以一键知道哪里有停车场,还能查到哪里能停车,体验“一部手机畅停青城”的便捷感受。

开启更多智慧停车体验

记者在采访中了解到,除了提供周边停车场查询、实时余位查看等便捷服务外,智慧停车系统通过“爱青城App”和“i青城微信小程序”等多种渠道还为市民提供智能导航、泊位提醒、便捷场内付费、共享停车等多样化服务体验。市民不用再担心找不着停车场,也不用担心到了停车场之后没有空位。对于接入智慧停车系统的停车场,驾驶人只要设置了泊位提醒,在泊位少于需求后,智慧停车系统会第一时间推送提醒消息,便于市民提前做好出行规划。

刘仿表示,智慧停车系统为我市提供了停车治理的数字化方案,为市民提供了智慧停车的新体验。下一步,城市大脑系统联合市城市管理综合执法局继续推进停车场的实时数据接入工作,确保全市停车场全部接入智慧停车系统,为市民提供便利,真正做到“一部手机走青城”;加强已接入智慧停车系统的停车场空余泊位等数据质量的实时监测,确保向市民提供服务的准确性;制定智慧停车二期项目基础方案,为进一步推进项目落地提供数据支撑,从而为逐步实现城区路侧停车泊位智能服务管理全覆盖奠定基础。届时,智慧停车系统将持续聚焦停车难题,接入更多停车场数据和资源,联网共治破解“停车难”“找位难”“离场难”,打造停车治理的呼市模式。

□呼和浩特晚报记者 贾敏