给城市道路做个“CT”检查 33条主次干道完成探测,发现116处安全隐患,空洞区域完全修复

“从雷达上我们探测出这里地下有一个洞。虽然路面完好无损,看不出任何问题,可是地下的空洞已经很大了,存在不小的安全隐患。这种城市道路下的安全隐患就是通过地下空洞雷达探测工程设备发现的。”城市道路地下空洞雷达探测工程项目的工作人员告诉记者。

10月27日,记者从市市政工程管理局召开的呼和浩特市城市道路地下空洞雷达探测工程汇报和专家座谈会上了解到,通过城市道路地下空洞雷达探测工程,我市今年对33条主次干道完成探测检查,发现116处安全隐患,其中造成地下空洞的区域已经全部修复。

据了解,城市道路地下空洞雷达探测工程就是通过雷达对城市道路进行“CT”扫描,检查城市道路地下的情况。如果地下有空洞、富水体、土质疏松、脱空等情况,检测设备能及时发现,检测人员对有问题的路段进行标注,道路维修人员就能及时维修。市市政工程管理局的工作人员告诉记者:“在这次的探测过程中,我们发现很多道路从表面上看没有任何问题,但是道路下面已经发生空洞了。这样的安全隐患有些就在城市主要道路上,一旦发生下陷后果不堪设想。”

据介绍,从今年8月3日至9月14日,我市率先在自治区范围内实施道路空洞雷达探测工作,对新华大街全线、海拉尔大街全线、锡林郭勒路全线、光明大街全线、通道路、快速路西线和北线、地铁站点附近等33条道路的机动车道进行了扫描,实测道路长度总计38374.5米,车道总长 206526米,面积共计约722841平方米。

据检测人员介绍,在扫描过程中发现新华广场西侧的锡林郭勒路有一段路路面一切正常,但是地下有空洞。之后扫描人员进行了路面打孔检查,检查结果与扫描结果吻合,扫描人员对地下空洞区域进行了标注,市政道路维修人员当晚就开始对地下空洞进行修复,第二天7时前完成修复工作,道路恢复正常通行。

市市政工程管理局程副局长告诉记者:“城市道路地下空洞雷达探测工程在我市是首次使用。随着城市建设加速,特别是近几年我市新建了地铁、高架桥等基础设施,城市道路的地下情况越来越复杂,老旧城区道路每年都会发生塌陷,虽然市政部门及时进行了修复,但是没发现的那些地下空洞安全隐患还是存在的。城市道路下面有了空洞,在发生塌陷之前,传统的道路巡查是无法发现的,城市道路地下空洞雷达探测工程帮我们解决了这个难题。不用破路检查,不用阻断交通,利用夜晚时间通过检测仪器扫描道路,发现问题立即修复解决,将安全隐患提前发现、提前排除。目前我们扫描发现116处城市道路地下安全隐患问题,其中地下空洞、脱空的问题已经完成修复,对发生地下土质疏松的地点进行了重点标注。这些土质疏松的区域短时间内不会对道路造成影响,我们安排明年春天开始修复,确保城市道路安全,给市民创造良好安全的出行环境。”

记者采访了解到,城市道路地下空洞雷达探测工程在我市首次使用取得了良好的效果。扫描设备可以对道路地下7米左右的深度进行精确扫描,做到随时发现问题随时解决问题。市市政工程管理局明年会继续利用城市道路地下空洞雷达探测工程对我市城市街道进行“CT”检查,不仅检查机动车道和非机动车道,还将加入人行道,并将我市城市道路的检查结果与其他类似地质结构的城市共享。 (徐达明)