随着我市各行各业全面复工复产，为满足群众的出行需求，我市市域内的122条公交线路恢复运营。如今，人们乘车是否方便？公交车上客率如何？公交公司的防疫措施落实是否到位？对此，记者进行了探访。

我市市域内公交全线恢复

3月31日上午，记者在多个平日客流量较大的公交站点乘坐多辆公交车体验，发现不少线路上客率不高，途经中山路、新华大街及各大商圈、住宅小区的个别线路的乘客较此前增加不少，车上乘客均戴着口罩，能自觉保持距离，且彼此之间没有交流。

76路公交线全长30多公里，途经北二环路、哲里木路、成吉思汗东街、中山西路、石羊桥路、南二环路、呼伦贝尔南路、滨河南路等多条主干道。当日9时40分许，记者在绿化园林公司站点候车准备体验，此时还有两位乘客在候车。

约5分钟后，76路公交车进站，乘客无需测量体温，刷卡或电子支付后便可乘车。若投币支付，乘客则需要出示身份证进行人工登记，实名信息采集。

据了解，鉴于我市疫情防控等级已经下调为低风险，为简化乘车流程，呼和浩特市公交总公司已取消载客率低于50%的限制，每车载客数控制在每平方米不超过6人，但乘客必须佩戴口罩。

76路公交车驾驶员王斐对记者说：“76路3月30日恢复营运，与昨日相比，乘车人数有所上升，乘坐高峰为早8点左右，其中以老年人居多。乘客都很自觉，不需要我们提醒，大家也很配合我们的工作。”

这些防控细节值得点赞

10时10分，记者乘坐76路公交车到达终点站市公交总公司，车辆驶入场站前会进行首次消杀。记者看到消杀人员对车辆的车轮进行消杀后，车辆通过门禁驶入场站，两名保洁人员来到车上进行清扫保洁，随后车辆驶入指定消杀区域，消杀人员用消毒液喷雾器对座椅、扶手杆、刷卡区域、车门、地板等部位进行全面消毒。消杀结束后，工作人员会对车号、趟次、消杀时间进行登记并签字。

市公交五公司场站消杀人员邢存栓对记者说：“我们共有9人，实行两班倒，在上岗前都要测量体温，穿好防护服后再对车辆进行消杀。市公交五公司场站有70多台车，每台车要跑四到五趟，只要车辆进站就要进行消杀，必须做到一趟一消毒、一趟一通风。”

市公交五公司车队负责人还告诉记者，驾驶员在出车前，除了进行以往的酒精测试及着装等检查外，还要测量体温、详细登记有无聚会及外出活动轨迹信息，以确保广大乘客的乘车安全。

学生专线准时运营、严格消杀

3月30日，我市初三、高三年级开学复课，当日9条学生专线也恢复运营。

“除驾驶员外，每车还配有一名安全员。学生乘车必须戴口罩，乘车前需测量体温。我们建议学生乘客扫码、刷卡乘车，或者电子支付；不刷卡、不扫码的必须携带身份证，配合安全员登记身份信息。”市公交五公司营运科科长董俊杰说，“五公司的4条学生专线不管乘车人数多少，我们都会准时接送、严格消杀，确保学生乘车安全。”