内蒙古又有两条高铁项目启动 呼和浩特市到乌海市巴彦淖尔市时间将大幅缩短 实现快速直达阿拉善盟

呼和浩特新闻网12月28日讯 据《呼和浩特日报》报道(记者 云艳芳)日前,新建集宁至大同至原平高铁(内蒙古段)和包头至银川高铁(含巴银支线)项目在乌兰察布市正式启动,并即将全面开工建设。

据了解,新建集宁至大同至原平铁路是国家规划“八纵八横”中长期铁路网呼(呼和浩特)南(南宁)高铁通道的重要组成部分,北起张呼高铁的乌兰察布站,向南经山西省大同、朔州、忻州,进入已建成的大西高铁原平西站。线路全长268公里,内蒙古段71公里。计划全线设8座车站,设计时速250公里,建设工期4.5年。集大原高铁是内蒙古西部地区融入全国高铁网的首条线路,建成后将作为内蒙古西部地区和山西省综合交通基础设施的骨干线,承担蒙西、晋北之间,蒙西、晋北地区与雄安新区、京津冀地区、中南地区、华东地区旅客交流的主通道。

新建包头至银川高铁包头至惠农段(含巴彦浩特至银川支线)项目是国家规划“八纵八横”高速铁路通道横向北京——呼和浩特——银川——兰州高铁中重要组成部分。是连接华北、西北地区,贯通京津冀、呼包鄂、宁夏沿黄、兰西等城市群旅客交流主通道,也是蒙西七盟市城际客运网重要组成部分。包头至银川高铁包头至惠农段自包头站引出,经内蒙古自治区巴彦淖尔市、鄂尔多斯市、乌海市至宁夏回族自治区石嘴山市惠农南站。线路全长419公里,内蒙古段402公里,全线共设9座车站,设计时速250公里,建设工期4年。项目建成后,呼和浩特市与乌海市、巴彦淖尔市通达时间将大幅缩短,分别由原来的6小时、5小时缩短至4小时、3小时;阿拉善盟将结束盟府所在地不通火车的历史,实现与呼和浩特铁路快速直达;各地均可开行至北京的高铁。